В настоящее время используется несколько способов изготовления алюминиевых дисков. Одними из самых дорогих, но и самых прочных в то же время являются кованые алюминиевые диски, считающиеся синонимом высочайшего качества и надежности.

Возникает вполне логичный вопрос: действительно ли стоит тратить такую большую сумму на этот тип дисков? Для ответа следует разобраться с особенностями этой продукции, начав с процесса производства.

Существует четыре основных способа изготовления алюминиевых дисков:

• метод низкого давления;
• гравитационный метод;
• прокатка;
• ковка.

Последний способ многими специалистами считается во всех отношениях лучшим, позволяющим получить узкоспециализированный, прочный и долговечный обод. При этом нужно быть готовым выложить довольно крупную сумму за комплект.

Кованые диски могут стоить «головокружительных» денег, именно поэтому мы чаще всего встречаем их в спорткарах и автомобилях премиум класса, где нет места для компромиссов.

Процесс производства кованых дисков

Что касается процесса создания кованых дисков, его можно разделить на несколько этапов. Для начала создается будущий дизайн, после чего делается выкройка, подбираются размеры каймы, определяется внешний вид и структура изделия.

Затем следует само производство, во время которого нагретый алюминий подвергается невообразимому давлению, которое формирует конструкцию обода. Далее происходит анализ изменений в изделии, выявляются напряжения.

После стресс-теста обод снова подвергается давлению, и корректируются критические участки. Пройдя вышеперечисленные испытания, обод становится практически идеальным, но его снова тестируют! Специалисты еще раз анализируют его надежность, подвергая максимальным нагрузкам.

Это позволяет обеспечить полную готовность к работе даже в крайне сложных условиях. Только такой кованый диск попадает в покрасочный цех, где приобретает свой окончательный вид.

Преимущества

Производители алюминиевых дисков, изготовленных методом ковки, отмечают ряд особенностей, делающих их уникальными. Самыми большими преимуществами этого типа обода, несомненно, являются:

• невероятная долговечность;
• устойчивость к неровностям на дороге;
• меньший вес и, следовательно, большая динамика;
• более легкое торможение;
• меньший износ компонентов подвески;
• отсутствие коррозии.

Такие диски не деформируются даже в раллийных условиях, гарантируя повышенный комфорт вождения.